पाकिस्तान द्वारा अपने जेएफ-17 लड़ाकू विमान को लेकर किए जा रहे बड़े-बड़े दावों पर अब सवाल उठने लगे हैं। रक्षा विशेषज्ञों का मानना है कि जिस तरह का प्रचार पाकिस्तान कर रहा है, उसके मुकाबले उसकी घरेलू एयरोस्पेस इंडस्ट्री की उत्पादन क्षमता काफी सीमित है। ऐसे में बड़े ऑर्डर मिलने की स्थिति में भी पाकिस्तान के लिए समय पर डिलीवरी करना चुनौतीपूर्ण हो सकता है।पाकिस्तान एयरोनॉटिकल कॉम्प्लेक्स (PAC) कामरा में जेएफ-17 लड़ाकू विमानों का निर्माण किया जाता है। इस परियोजना में चीन की लगभग 65 प्रतिशत और पाकिस्तान की करीब 35 प्रतिशत हिस्सेदारी बताई जाती है। विमान के कई महत्वपूर्ण पुर्जे चीन से आते हैं, जबकि इंजन रूसी मूल का RD-93 बताया जाता है। विशेषज्ञों का कहना है कि पाकिस्तान के पास अभी ऐसा औद्योगिक ढांचा नहीं है, जिससे बड़े पैमाने पर इन विमानों का उत्पादन किया जा सके।रिपोर्ट्स के अनुसार, पाकिस्तान ने 2000 के दशक में जेएफ-17 का सीरियल प्रोडक्शन शुरू किया था और अब तक करीब 175 से 185 विमानों का निर्माण कर पाया है। इसमें विदेशी ग्राहकों को दी गई आपूर्ति भी शामिल है। इस हिसाब से पिछले करीब 17 वर्षों में औसतन 10 से 11 विमान प्रति वर्ष ही बनाए जा सके हैं। हालांकि PAC ने उत्पादन क्षमता को 16 से 18 विमान प्रति वर्ष तक बढ़ाने की योजना जताई है, लेकिन रक्षा विश्लेषकों का मानना है कि इसे हासिल करना आसान नहीं होगा।दूसरी ओर, पाकिस्तान वायुसेना को अपनी जरूरतों के अनुसार लगभग 25 स्क्वाड्रन की क्षमता बनाए रखने के लिए बड़ी संख्या में आधुनिक विमानों की आवश्यकता है। इसके लिए उसे 250 से अधिक पुराने विमानों को चरणबद्ध तरीके से हटाना होगा, जिनमें मिराज III/V और F-7P/PG जैसे पुराने प्लेटफॉर्म शामिल हैं। विशेषज्ञों का आकलन है कि यदि पाकिस्तान की इंडस्ट्री हर साल 18 विमानों का उत्पादन भी करे, तो केवल अपनी घरेलू जरूरतों को पूरा करने में उसे एक दशक से अधिक का समय लग सकता है।पिछले कुछ वर्षों में पाकिस्तान वायुसेना के बेड़े में कमी भी देखी गई है। विभिन्न दुर्घटनाओं और अन्य घटनाओं के कारण कई विमान नष्ट हुए हैं, जिससे उसकी परिचालन क्षमता पर असर पड़ा है। रिपोर्ट्स में यह भी सामने आया है कि कुछ जेएफ-17 विमानों के क्रैश होने के पीछे तकनीकी समस्याएं भी जिम्मेदार रही हैं।इसी बीच पाकिस्तान को विदेशी ग्राहकों से भी ऑर्डर मिलने की खबरें सामने आती रही हैं। उदाहरण के तौर पर, अजरबैजान को 40 विमानों की आपूर्ति का करार बताया जाता है, जिसकी डिलीवरी में ही कई वर्षों का समय लग सकता है। ऐसे में विशेषज्ञों का कहना है कि पाकिस्तान के लिए एक साथ घरेलू जरूरतें पूरी करना और विदेशी ऑर्डर समय पर देना बड़ी चुनौती साबित हो सकता है।विश्लेषकों का मानना है कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर जेएफ-17 की बढ़ती मांग को लेकर कुछ रिपोर्टों में अतिशयोक्ति भी हो सकती है। ऐसे में पाकिस्तान के दावों और वास्तविक उत्पादन क्षमता के बीच अंतर को लेकर बहस तेज हो गई है। रक्षा विशेषज्ञों का कहना है कि आने वाले वर्षों में ही स्पष्ट हो पाएगा कि पाकिस्तान अपने उत्पादन लक्ष्यों और निर्यात प्रतिबद्धताओं को कितना पूरा कर पाता है।
